Un moment rien qu’à soi
Il existe de nombreux endroits qui sont incroyables lorsqu’ils sont vus à travers l’atmosphère. Et c’est exactement ce que nous avons accompli récemment dans un vol en parapente. Le pilote est arrêté dans un harnais assis et gère l’aile au moyen de contours liés au bord de fuite du parapente. Ces lignes faciales peuvent être exécutées séparément pour fabriquer le parapente ou en même temps pour affecter le tangage et la vitesse. Le décollage et l’atterrissage sont sur ft. dans la plupart des cas, se posent sur la colline ou la montagne / colline. Pour le lancement, le pilote gonfle d’abord l’aile en la prenant comme un cerf-volant, après quoi il travaille à flanc de colline jusqu’à ce que la vitesse de déplacement continue d’être atteinte. Généralement, un rythme d’environ 12 mi / h (19 km / h) suffit pour lancer l’art. Les parapentes peuvent également être lancés à partir de la plaine par remorquage, soit avec un treuil, soit en alimentant un véhicule. Le sport pourrait être suivi des actions de l’inventeur français de parachutistes Pierre Lemoigne, qui a lancé ses auvents de parachutes ronds sophistiqués dans les années 1950. Le cadre cellulaire à mémoire élevée en oxygène est né au début des années 1960 en utilisant les conceptions de cerf-volant et de parachute de l’inventrice citoyenne américaine livrée au Canada, Domina Jalbert. Ces conceptions ont évolué en parachutes orientables en forme de rectangle avec une vitesse d’avance raisonnablement grande. Il a en fait été rapidement découvert qu’ils avaient une efficacité de plané suffisante pour leur permettre d’être libérés des pentes de ski élevées en plus du déploiement normal de l’avion pour les parachutistes. À partir de la fin des années 1960, l’intérêt pour le potentiel de vol à voile des parachutes s’est fait lentement et progressivement mais progressivement. Le parapente s’est développé dans les états et dans les aspects alpins de la France et de la Suisse, où il a enfin pleinement progressé. Certains alpinistes ont remarqué le parapente au lieu de descendre en rappel (rappel) peu après une ascension, parapente Auvergne tandis que d’autres passionnés ont adoré son potentiel en tant qu’activité à part entière. Une fois qu’il a été découvert que l’aile n’avait pas à faire face à la surprise de lancement à laquelle les auvents en parachute de houblon sont passés, des contours fins et un développement moins lourd ont été utilisés; cette traction diminuée, et la capacité de glissement supérieure. Une amélioration supplémentaire est venue de l’élargissement de l’aile avec l’ajout de matériau cellulaire ajouté. Cela augmente la proportion d’aspect de l’aile (la connexion de la portée sur l’accord) et améliore son efficacité. Les parapentistes utilisent le flux d’air d’haltérophilie (thermique) de la même manière que les autres avions de vol à voile, bien que leur taux réduit empêche leur utilisation par vent fort. En utilisant la remontée d’énergie, des itinéraires ascendants de 100 ml (160 km) sont courants. Dans la rivalité, les aviateurs parcourent les routes vers les objectifs souhaités à distance, enregistrant leur amélioration par des photos aériennes ou des restes du système de positionnement mondial (méthode de positionnement mondial). Dans un climat favorable, les voies peuvent être de 60 ml (100 km) ou plus et incorporer de nombreux détails de transformation. Depuis les années 90, l’histoire du globe pour la longueur directe était de 208 kilomètres (335 km). Les Championnats du monde de parapente de la Fédération Aéronautique Internationale (FAI) sont déjà organisés presque toutes les deux saisons depuis le premier tournoi de Kössen, en Autriche, en 1989. La Grande-Bretagne a parrainé le tout premier tournoi communautaire d’obtention de précision en parapente en 2000.
