la balade de Pierre

Aux États-Unis, Oxygen Pressure a déployé un avion JSTARS (système de radar de sécurité et d’invasion ciblée par joints) E-8C en Allemagne, comme indiqué par un récent rapport You.S. Facteurs de flux d’air dans les pays européens et facteurs d’air frais générés par les médias africains. Un avion-pilote de combat E-8C attribué à la 116ème escadre à flux d’air, Robins Air flow Push Basic, Géorgie, a déjà rejoint la Fondation Ramstein Fresh Air, en Allemagne. Cet avion serait le You.S. Le logiciel principal de la Force de l’air douce pour les opérations de combat et le suivi du terrain est au centre de nos préoccupations. Sa principale mission est toujours de fournir aux commandants de salles de cinéma et d’oxygène un système de surveillance en surface pour soutenir les fonctions de frappe et le ciblage contribuant à l’attente, à l’interférence et à la destruction des forces adverses. Les personnalités conjointes ont évolué à partir d’applications distinctes de l’armée américaine et de la circulation aérienne pour formuler une technologie moderne permettant de détecter, identifier et attaquer les blindages ennemis à des distances au-delà de la partie avant des troupes. En 1982, bapteme en avion de chasse les logiciels ont été fusionnés et la pression de l’air frais aux États-Unis est devenue l’agent immobilier direct. La notion et l’ingénierie de détection de l’E-8 ont été créées et projetées dans l’avion expérimental de couleur bleu tacite. L’engagement principal a été honoré envers Grumman Aerospace Business en septembre 1985 pour deux solutions de développement E-8A. Les sous-systèmes radar et PC relatifs à l’E-8C peuvent s’accumuler et afficher des détails détaillés sur le champ de bataille concernant les forces au sol. Les informations sont relayées en temps quasi réel sur les stations au sol communes de l’Armée et du Corps des Marines, ainsi qu’à d’autres nœuds de demande au sol, de gestion, de communication, d’ordinateurs portables ou d’ordinateurs et de capacité d’apprentissage, ou C4I. L’E-8C peut être une cellule industrielle révisée de la gamme Boeing 707-300, largement rénovée et modifiée, ainsi que les sous-systèmes radar, de télécommunication, d’exploitation et de commande nécessaires à la réalisation de son objectif opérationnel. La fonction extérieure la plus importante sera essentiellement le 27 pieds. (8 m) de long, radôme en forme de canoë sous le fuselage avant qui possède l’antenne réseau longue portée de 7,3 verges (7,3 verges). La mise en œuvre de JSTARS pour le cinéma occidental montre le dévouement des États-Unis à nos alliés et à leurs conjoints dans la région.