la balade de Pierre

Emirates a finalisé l’achat de 50 avions Airbus SE, ce qui a eu pour effet de réduire l’engagement pris précédemment juste après que le fournisseur du Golfe ait examiné son approche en matière de flotte et ses préoccupations en matière de fonctionnalité. Emirates achètera des avions gros porteurs A350-900 d’une valeur de 16 milliards de dollars, a annoncé lundi le président Cheikh Ahmed Bin Saïd Al Maktoum au salon du spectacle aérien de Dubaï. Bien que cela soit en hausse par rapport à vos 30 clients qu’il a accepté de prendre en février, l’offre commerciale propose un schéma intégrant 40 A330neos au prix de 12 milliards de dollars. Au total, l’achat d’Airbus a diminué d’environ 5,5 milliards de dollars, bien avant la prise en compte des rabais habituels. Les expéditions à partir des A350, construites avec des moteurs Rolls-Royce Holdings Plc, commencent en 2023. Emirates pourrait à l’avenir envisager de commander des A330neos, simulateur de vol qui continuent de parler à tous les constructeurs occidentaux You.S. rival de Boeing sur 787 Dreamliners, a mentionné Sheikh Ahmed. « Les A350 nous fourniront une flexibilité opérationnelle supplémentaire en termes de capacité, de collecte et de mise en œuvre », a-t-il déclaré lors d’un séminaire de presse. «Cela donne un aperçu complet des nombreux choix d’avions ainsi que de nos idées en matière de flotte.» Cette déclaration pourrait bien venir du fait que le plus gros grappin aérien au monde sur le très long trajet a une économie nationale en voie de réduction et une fabrication rapide du L’A380 superjumbo, c’est l’opérateur le plus important. Cet accord est le point central d’Emirates dans le salon de Dubaï peu après qu’il semblait que cette société pourrait négliger de conclure un accord prévoyant une fonction biennale qu’elle domine habituellement. Cette percée a entraîné des mois de négociations alors que Tim Clark, le président du transporteur, a refusé d’indiquer votre accord final sans aucune garantie quant à l’efficacité des moteurs Rolls-Royce. L’accord provisoire conclu en février concluait qu’Emirates avait ramené à 123 l’achat de votre A380 à deux étages, avec deux avions à étages. Moins de 10 des superjumbos ont été fournis. Depuis un an déjà, le transporteur aérien consulte ses informations sur le système de trajectoire et la flotte pour réagir à la réduction des avancées pétrolières due à la baisse des taux pétroliers. Les discussions se poursuivent sur un désir séparé d’acheter 40 787, a déclaré Cheikh Ahmed. Ce n’était pas clair, peu importe si une affaire plus ancienne pour 150 avions à réaction 777X pourrait être touchée.